deepblue 發表於 2007-6-1 17:26:40

函館市 & 函館車站

函館市舊稱箱館,是一個位於日本北海道南部(道南)的城市。渡島支廳的所在地。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Hakodate_in_Oshima_Subprefecture.gif
函館位於渡島半島南部,東南西方被津輕海峽包圍。北海道第三大城市,渡島支廳的所在地,北海道南部的行政、經濟、文化中心,也是北海道連接本州的大門。人口約30萬,被指定成中核都市。
因為三面環水,漁業相當發達,自古以來就是優良的漁港。同時因為作為世界三大夜景之一(另外兩個為香港及拿波里)及歷史因素(函館是日本最早和外國通商的港口之一),旅遊資源也相當豐富。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/48/Night_View_of_Hakodate.jpg
常被譽稱為「百萬石夜景」的函館夜景,是世界三大著名夜景之一。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Hakodate.jpg
從函館山遠眺函館市
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函館車站
函館車站是日本北海道函館市的主要鐵路車站,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道),是函館本線的起點與行經海峽線(津輕海峽線)的各列車之北端終點站,也是北海道地區鐵路里程的計算起點。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Hakodate_Station_FrontalView.jpg/800px-Hakodate_Station_FrontalView.jpg
車站結構
行政上,函館車站位於北海道渡島支廳函館市若松町的範圍內。
函館車站是個擁有4個島式月臺、8條鐵路路線的地上車站。雖然曾經一度有過最大6月臺11線的路線配置,但在修築第五代的車站大樓時為了取得站體建築用地而將原本的第一與第二號線撤除,並將原本的第三第四號線易名第一第二號線,依此類推。所有行駛於函館本線、江差線與海峽線上的列車如欲通過函館車站,都需採由五稜郭車站方向駛入函館車站停靠,然後再倒退回五稜郭車站的之字線(Switchback)行車方式。與大部分的端點式車站同樣,函館車站的月臺與車站大樓之間並不需要靠天橋或地下道的方式連結,而是採全平面的方式配置,旅客進出非常便利。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Hakodate_Station_by_Night.jpg/800px-Hakodate_Station_by_Night.jpg
函館車站的夜間景緻
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Hakodate_Station_Platform_with_Super_Hokuto.jpg/800px-Hakodate_Station_Platform_with_Super_Hokuto.jpg
停靠在月臺上的函館本線特急,超級北斗號

發表於 2007-6-1 18:39:45

cool~db要接手在下發貼了~

deepblue 發表於 2007-6-1 21:20:26

原帖由 芝 於 2007-6-1 18:39 發表 http://www.inpowers.net/images/common/back.gif
cool~db要接手在下發貼了~

禾有的是貨。
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