珠三角油荒港商叫苦
廣東珠三角地區近日出現嚴重油荒，廣州、番禺、中山、東莞等地的加油站大都無油或限量供應，柴油和價格較便宜的粗加工汽油更幾乎全中斷供應。油價上升令不少於內地設廠的港商首當其衝，營運成本大增，其中需要大量使用燃油的鑄造業便因此減少兩成利潤。廣 告
廣東油站自上月底出現油品短缺，其中廣州、番禺、中山、佛山、東莞、順德等地的大部分加油站都無油供應或限量供應，柴油和價格較便宜的粗加工汽油幾乎已完全中斷供應。
近日無論出租車司機和私家車司機，都為加油問題煩惱，每天都要花一至兩小時排隊才能加一次油。
有司機表示，因為加不到常用的柴油或粗加工汽油，唯有改入價錢貴很多的高號汽油。
司機被逼用貴油，成本增加，廣州市有出租車公司已向當局遞交申請，要求加收燃油附加費，有關部門也在醞釀降低客運附加費等措施，以減輕油價上漲帶來的壓力。
廣東油荒，連帶在內地設廠的港商亦深受困擾。金屬機械聯合總會鑄造協會會長梁操，在內地設廠製造鋅、鋁合金，他表示燃油佔去五成生產成本，「我們每天要用去約五噸油熔煉不同金屬做合金，油是主要生產成本，現在油價上升，令我們的成本上升了約兩成半，利潤大減兩成。」
梁操表示，由於他們生產原料，繼而轉給其他壓鑄工業造出各種家庭電器、門鎖、門窗等，廠商或會因「捱唔住」而加價，「各廠商一層一層加價下去，最終會把生產成本轉到消費者身上，造成通貨膨脹。」
受油價上升影響的尚有生化工業，金屬機械聯合總會會長郭鎮華表示，他們現在只可想辦法節省能源，「我們現在會一次過開蒸爐加熱化學燃料，不會分幾次。」
經常需要往返內地的貨櫃運輸業職工總會主席趙資強則表示，業界面對內地油價上升，唯有「密食當三番」，「行多次要多付百多元油費，唯有走多轉，可賺多約一千元，補償油價損失。」
珠三角缺油也影響到工廠的運作，除了石化企業外，一般的製造業企業也受到影響。
有公司負責人表示，珠三角地區近期供電不足，當局不時限制用電，企業不得不使用小型發電機應急，但這些發電機都是燒柴油的，如果買不到油工廠就不得不停工。
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