上海←→台北最快82分鐘 一日生活圈 兩岸明起大三通

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明（十五）日兩岸將跨入三通的歷史新頁！兩岸天天有飛機飛，上海台北最快只要八十二分鐘，比搭高鐵北高來回還快；在上海牙痛，搭機返台就醫，享健保，醫療水準及品質也更有信心，兩岸一日生活圈具體形成。

交通部估算，新航路航空公司及旅客節省的成本，每年達新台幣三十億元以上。

除了包機天天飛外，新闢北航路，班機不必南繞香港飛航情報區，華中以北航路改走新航路，飛航時間節省六十二分鐘，台北到北京只要三小時二十分鐘。即使大陸開放的二十一個直航點中，最遠航程的成都，到台北也只要三小時四十五分鐘，時程和台鐵自強號台北開到高雄相同。

除一般航空客運包機，企業家私人擁有的商務專機也正式開放，早上搭專機到大陸上班、開會，晚上回台陪家人晚餐或參加宴會，台商往返兩岸便捷，有利台商根留台灣。航空貨運包機也正式開航，搶時間的台商貨物可快速運出，提升競爭力，並擴大國籍航空公司的營運市場；交通部估算，航空貨運直航，運費成本約可省下三分之一，年節省台幣近十三億元。海運直航，讓在大陸製造的商品運至高雄港加工，MADE IN CHINA貨品變成MADE IN TAIWAN的精緻商品，直航減少的一點五至三成貨運成本，商品價格有調降空間。

交通部估算，海運直航節省的油料成本及彎靠第三地簽證費等，每年約可省下十二億元，更開啟農產品行銷中國大陸新契機，不僅運送時間可由八天縮減為四天，運輸所造成的毀損可由十五％降至五％。

兩岸直接通郵，郵件至少省兩天，最快上午寄發、下午就可以收到，快捷包裹費平均省一成，公證文書、機票等重要文件的掛號信函，可直接查詢，降低遺失機率；兩岸龐大的郵政網路，讓郵購、網購商品可直接送達收件人手中，提供中小企業拓展商品另一種銷售管道。